Para alavancar o crescimento previsto para 2012, a Leads Transportes encomendou 10 novas vans. Os veículos, modelo Transit 2012, fabricados pela Ford, devem chegar nas próximas semanas e serão imediatamente incorporados à frota atual de 250 veículos, entre ônibus, micro ônibus, vans e carros executivos.

O investimento para a compra das novas vans é superior a R$ 1 milhão e os modelos da Ford foram escolhidos pelo conforto e espaço interno oferecidos. A van Ford Transit leva 13 passageiros, mais o motorista, com o conforto de um carro de passeio, e mais: conta com uma alça de acesso que facilita o embarque.

A DPaschoal, empresa que fornece serviços automotivos e recapagem de pneus, comemora 30 anos no mês de fevereiro. O Grupo espera crescer mais de 15% no volume de pneus recapados, em 2012. Este crescimento está diretamente ligado aos investimentos que estão programados para o período e, com isso, a empresa espera ajudar na preservação do meio ambiente e proporcionar mais economia ao cliente.

A conta é simples, em cada pneu recapado, há a utilização de apenas 25% das matérias primas usadas na fabricação de um pneu novo. As despesas com pneus estão entre os três principais custos de um transportador. Na maioria dos casos, uma banda nova no pneu pode rodar até mais que a original. Se a avaliação pelo transportador for feita pelo custo do quilômetro rodado, a economia para seu bolso chega a casa dos 57%.

A Volvo do Brasil teve mais um excelente ano no País, atingindo recorde histórico de vendas e prosseguindo uma sequência de resultados positivos. No Brasil, a empresa alcançou 17,1% de participação de mercado. Considerando as vendas totais, a companhia entregou 25.213 caminhões da marca na América Latina.

A Volvo Bus Latin America também obteve resultados favoráveis, alcançando no ano passado 23% de market share no segmento de ônibus pesados no Brasil, um significativo aumento frente aos 17% que detinha em 2010. A divisão de ônibus da marca comercializou 3.652 ônibus na América Latina no ano passado, 153% a mais que as 1.441 unidades registradas em 2010, alcançando um recorde histórico desde que começou produzir chassis no País, em 1979.