Conheça três inovações disponíveis no mercado que podem facilitar a operação, reduzir o impacto no meio ambiente e facilitar o crescimento sustentável.
Motor 80% menos poluente
Desenvolvido pela Ford, em parceria com a Cummins, o novo motor Euro 5 promete reduzir em 80% as emissões de caminhões da linha Cargo 2012. O feito é possível graças à tecnologia SCR (em português Redução Catalítica Seletiva ), que faz o pós-tratamento dos gases de exaustão, reduzindo o índice de NOx (óxido de nitrogênio) da combustão. Mas para isso é necessária a injeção do aditivo ARLA 32, solução aquosa e não tóxica que poderá ser encontrada em revendedores Ford, Commins e postos de combustível. O motor também promete ser entre 5% e 7% mais econômico que os modelos anteriores.
Gás para caminhões
Ligada a Petrobras, a Ecomotors tem feito parcerias com transportadores para a adoção do gás natural em caminhões e demais veículos de carga. A ideia é que a empresa se responsabilize pelo equipamento e sua instalação, enquanto as grandes transportadoras apenas adquirem o combustível. A solução está em teste na Braspress, onde um caminhão da frota foi adaptado à tecnologia. Além de menos poluente, o gás natural (ainda) garante redução nos custos.
Armazém de grãos mais econômico
Com a promessa de reduzir em até 40% o consumo de energia nos armazéns de grãos, o software desenvolvido pela DroiTech, uma empresa pertencente a Incubadora Tecnológica da Universidade Estadual de Londrina (Intuel), no Paraná, já está em comercialização. Por meio de análises do sistema de termometria e aeração dos grãos, o software identifica o nível de umidade ideal para os grãos e converte o dado em comando para os armazéns. A cada variação externa ou interna, os sistemas de areação e termometria são reajustados até adquirir as condições ideais de umidade. Além de reduzir o consumo de energia, o software evita a perda de grãos.
por Mauricio Miranda
IMAM
